Ոլորտի իմացություն|Տպագրական մեքենաների ծայրամասային սարքավորումների հիմնական սպասարկման ձեռնարկը պետք է կարդալ

Լվացքի մամլիչներն ու ծայրամասային սարքավորումները նույնպես ձեր խնամքի և ամենօրյա ուշադրության կարիքն ունեն, հավաքվեք՝ տեսնելու, թե ինչին ուշադրություն դարձնել:

Օդային պոմպ
Ներկայումս կան երկու տեսակի օդային պոմպեր օֆսեթ տպագրական մեքենաների համար, մեկը չոր պոմպ է. մեկը նավթի պոմպ է:
1. Չոր պոմպը գրաֆիտի թերթիկի միջոցով պտտվում և սահում է, որպեսզի բարձր ճնշման օդի հոսք արտադրի դեպի տպագրական մեքենայի օդի մատակարարումը, դրա ընդհանուր պահպանման նախագծերը հետևյալն են.
① շաբաթական մաքրող պոմպի օդի մուտքի զտիչ, բացեք գեղձը, հանեք ֆիլտրի քարթրիջը: Մաքրում բարձր ճնշման օդով։
② շարժիչի հովացման օդափոխիչի և օդային պոմպի կարգավորիչի ամսական մաքրում:
③ 3 ամիսը մեկ՝ առանցքակալները լիցքավորելու համար՝ օգտագործելով քսուք ատրճանակ քսուքի վարդակին՝ նշված ապրանքանիշի քսուք ավելացնելու համար:
④ 6 ամիսը մեկ ստուգելով գրաֆիտի թերթիկի մաշվածությունը, գրաֆիտի թերթիկը հանելով՝ ապամոնտաժելով արտաքին ծածկը, չափեք դրա չափերը վերնիե տրամաչափերով և մաքրելով ամբողջ օդային խցիկը:
⑤ Ամեն տարի (կամ աշխատել 2500 ժամ) կապիտալ վերանորոգման համար ամբողջ մեքենան ապամոնտաժվելու է, մաքրվելու և ստուգվելու է:
2. Նավթի պոմպը պոմպ է, որն առաջացնում է բարձր ճնշման օդի հոսք՝ պտտելով և սահեցնելով չժանգոտվող պողպատից զսպանակային կտորը օդային խցիկում, որը տարբերվում է չոր պոմպից, որը նավթի պոմպն անցնում է յուղի միջոցով՝ ավարտելու սառեցումը, զտումը և քսումը: Դրա պահպանման պարագաները հետևյալն են.
① Ստուգեք յուղի մակարդակը ամեն շաբաթ՝ տեսնելու, թե արդյոք այն պետք է լցնել (պետք է դիտարկել հոսանքն անջատելուց հետո, որպեսզի նավթի հետհոսքը թույլ տա):
② օդի մուտքի ֆիլտրի շաբաթական մաքրում, բացեք կափարիչը, հանեք ֆիլտրի տարրը և մաքրեք բարձր ճնշման օդով:
③ ամեն ամիս մաքրել շարժիչի հովացման օդափոխիչը:
④ յուրաքանչյուր 3 ամիսը մեկ 1 յուղ փոխելու համար, նավթի պոմպի յուղի խոռոչը ամբողջությամբ թափեք յուղը, մաքրեք յուղի խոռոչը և այնուհետև ավելացրեք նոր յուղ, որից նոր մեքենան պետք է փոխվի 2 շաբաթ (կամ 100 ժամ) աշխատանքի ընթացքում:
⑤ Ամեն 1 տարվա աշխատանք (կամ 2500 ժամ) հիմնական վերանորոգման համար՝ հիմնական մաշվածության մասերի մաշվածությունը ստուգելու համար:

Օդային կոմպրեսոր
Օֆսեթ տպագրության մեքենայում ջրի և թանաքի ճանապարհը, կալանքի ճնշումը և օդի ճնշման վերահսկման այլ գործողությունները կատարվում են օդային կոմպրեսորով` բարձր ճնշման գազ մատակարարելու համար: Դրա պահպանման նախագծերը հետևյալն են.
1. Կոմպրեսորի յուղի մակարդակի ամենօրյա ստուգումը չի կարող ցածր լինել կարմիր գծի նշագծի մակարդակից:
2. կոնդենսատի ամենօրյա արտահոսք պահեստային բաքից:
3. Օդի մուտքի ֆիլտրի միջուկի շաբաթական մաքրում, բարձր ճնշման օդի փչումով:
4. Ամեն ամիս ստուգեք շարժիչի ամրությունը, գոտին մատով ցած սեղմելուց հետո խաղի տիրույթը պետք է լինի 10-15 մմ:
5. Ամեն ամիս մաքրեք շարժիչը և ջերմատախտակը:
6. 3 ամիսը մեկ փոխել յուղը և մանրակրկիտ մաքրել յուղի խոռոչը; եթե մեքենան նոր է, յուղը պետք է փոխել 2 շաբաթ կամ 100 ժամ աշխատելուց հետո։
7. ամեն տարի փոխարինեք օդի մուտքի ֆիլտրի միջուկը:
8. ստուգեք օդի ճնշման անկումը (օդի արտահոսքը) յուրաքանչյուր 1 տարին մեկ, հատուկ մեթոդն է՝ անջատել օդի մատակարարման բոլոր հարմարանքները, թույլ տալ, որ կոմպրեսորը պտտվի և բավականաչափ օդ խաղա, դիտեք 30 րոպե, եթե ճնշումը 10%-ից ավելի անկում ապրի։ մենք պետք է ստուգենք կոմպրեսորի կնիքները և փոխարինենք վնասված կնիքները:
9. յուրաքանչյուր 2 տարվա աշխատանքային կապիտալ վերանորոգում 1, ապամոնտաժել համապարփակ ստուգման և պահպանման համար:

Փոշի ցողելու սարքավորում
Բարձր ճնշման գազի փոշի ցողիչները թղթի կոլեկցիոների ցիկլում թղթի հավաքածուի հսկողության ներքո, փոշի ցողիչները լակի փոշու մեջ փչում են թղթի կոլեկցիոների վերևում, ցողափոշու փոշու փոքր անցքով դեպի տպագիր նյութի մակերեսը: Դրա պահպանման պարագաները հետևյալն են.
1. Օդային պոմպի ֆիլտրի միջուկի շաբաթական մաքրում:
2. Փոշու ցողման կառավարման խցիկի շաբաթական մաքրում, թղթի ընդունման շղթայի լիսեռում, ինդուկցիոն տեսախցիկը կկորցնի իր պարբերական ճշգրտության կառավարումը չափազանց շատ փոշու կուտակման պատճառով, ուստի այն պետք է պարբերաբար մաքրվի:
3. Շարժիչի և հովացման օդափոխիչի ամսական մաքրում։
4. Փոշու ցողիչ խողովակի ամենամսյա խցանումը, անհրաժեշտության դեպքում, հեռացրեք այն և լվացեք բարձր ճնշման օդով կամ բարձր ճնշման ջրով, իսկ փոշու փոքր անցքերը, որոնք ցողում են փոշու վերևում ասեղով:
5. Փոշի ցողելու տարայի և հարիչի ամենամսյա մաքրում, փոշին ամբողջը թափվելու է, սեղմեք «ՏԵՔՍՏ» կոճակը փոշի ցողող մեքենայի վրա, այն կփչի տարայի մնացորդը; 6.
6. 6 ամիսը մեկ ստուգել պոմպի գրաֆիտի թերթիկի մաշվածությունը։
7. յուրաքանչյուր 1 տարվա աշխատանք ճնշման օդային պոմպի հիմնական վերանորոգման համար:

Հիմնական էլեկտրական պահարան
Բարձր ճնշման օդի փոշի պայթեցման մեքենա, թղթի կոլեկցիոների ցիկլի հավաքածուի հսկողության ներքո, փոշի պայթեցման մեքենան փոշու պայթեցման մեքենայի մեջ, որը փչում է կոլեկտորի վերևում, փոշու միջոցով փոքր փոս ցողելով տպագիր նյութի մակերեսին: Դրա պահպանման պարագաները հետևյալն են.
1. Օդային պոմպի ֆիլտրի միջուկի շաբաթական մաքրում:
2. Փոշու ցողման կառավարման խցիկի շաբաթական մաքրում, թղթի ընդունման շղթայի լիսեռում, ինդուկցիոն տեսախցիկը կկորցնի իր պարբերական ճշգրտության կառավարումը չափազանց շատ փոշու կուտակման պատճառով, ուստի այն պետք է պարբերաբար մաքրվի:
3. Շարժիչի և հովացման օդափոխիչի ամսական մաքրում։
4. Փոշու ցողիչ խողովակի ամենամսյա խցանումը, անհրաժեշտության դեպքում, հեռացրեք այն և լվացեք բարձր ճնշման օդով կամ բարձր ճնշման ջրով, իսկ փոշու փոքր անցքերը, որոնք ցողում են փոշու վերևում ասեղով:
5. Փոշի ցողելու տարայի և հարիչի ամենամսյա մաքրում, փոշին ամբողջը թափվելու է, սեղմեք «ՏԵՔՍՏ» կոճակը փոշի ցողող մեքենայի վրա, այն կփչի տարայի մնացորդը; 6.
6. 6 ամիսը մեկ ստուգել պոմպի գրաֆիտի թերթիկի մաշվածությունը։
7. յուրաքանչյուր 1 տարվա աշխատանք ճնշման օդային պոմպի հիմնական վերանորոգման համար:

Հիմնական նավթի բաք
Ներկայումս օֆսեթ տպագրական մեքենաները յուղվում են տեղումների տիպի քսումով, ինչը պահանջում է, որ հիմնական նավթի բաքն ունի պոմպ, որը ճնշում է յուղը ագրեգատների վրա, այնուհետև լցվում է շարժակների և փոխանցման այլ մասերի քսում:
1 ստուգեք նավթի հիմնական տանկի յուղի մակարդակը ամեն շաբաթ, չի կարող ցածր լինել կարմիր նշանի գծից. Որպեսզի նավթի յուրաքանչյուր միավորի վրա ճնշումը վերադառնա նավթի բաք, սովորաբար պետք է անջատել սնուցումը դիտումից 2-3 ժամ հետո. 2.
2. ամեն ամիս ստուգեք նավթի պոմպի աշխատանքային վիճակը, արդյոք պոմպի ներծծող խողովակի գլխի վրա գտնվող քամիչը և նավթի ֆիլտրի միջուկը ծերանում են:
3. փոխարինեք ֆիլտրի միջուկը վեց ամիսը մեկ, իսկ ֆիլտրի միջուկը պետք է փոխարինվի նոր մեքենայի 300 ժամից կամ 1 ամիս աշխատելուց հետո։
Մեթոդ. Անջատեք հիմնական հոսանքը, տակը դրեք տարան, պտտեք ֆիլտրի մարմինը, հանեք ֆիլտրի միջուկը, դրեք նոր ֆիլտրի միջուկը, լցրեք նույն տեսակի նոր յուղով, պտուտակեք ֆիլտրի մարմինը, միացրեք հզորացնել և փորձարկել մեքենան:
4. Փոխեք յուղը տարին մեկ անգամ, մանրակրկիտ մաքրեք նավթի բաքը, խցանեք նավթի խողովակը և փոխեք նավթի ներծծող խողովակի ֆիլտրը: Նոր մեքենան պետք է փոխել 300 ժամից կամ մեկ ամիս աշխատելուց հետո, իսկ հետո՝ տարին մեկ անգամ։

Ստացող շղթայի յուղման սարք
Քանի որ թղթի ընդունման շղթան աշխատում է մեծ արագությամբ և ծանրաբեռնվածությամբ, այն պետք է ունենա պարբերական լիցքավորման սարք: Կան մի քանի սպասարկման կետեր, որոնք հետևյալն են
1, Ամեն շաբաթ ստուգեք յուղի մակարդակը և ժամանակին լրացրեք այն:
2. Ամեն ամիս նավթի սխեման ստուգելը և նավթի խողովակի խցանումը:
3. Վեց ամիսը մեկ մանրակրկիտ մաքրեք նավթի պոմպը: